Ce dispositif transforme le contrôle du frein et de l’accélérateur en commande 100 % manuelle, utilisable avec le membre supérieur droit ou gauche selon les besoins du conducteur. Pensé pour une gestuelle continue, il permet de freiner et d’accélérer sans lâcher le levier : la main reste posée sur la poignée pour enchaîner les deux actions en toute fluidité.
La poignée peut recevoir un ou plusieurs boutons dédiés à des fonctions auxiliaires. Ainsi, la même main qui gère le freinage et l’accélération peut, au besoin, activer une commande supplémentaire, sans changement de prise.
L’ergonomie d’usage est simple et directe :
Freiner : pousser le levier vers l’avant.
Accélérer : tourner le levier vers le bas.
Cette solution offre une commande manuelle intégrée des deux fonctions essentielles, avec une manipulation identique qu’elle soit réalisée à droite ou à gauche du poste de conduite. Elle répond aux besoins de celles et ceux qui souhaitent piloter le frein et l’accélérateur à la main, tout en conservant une prise constante sur la poignée et la possibilité d’assigner des actions annexes via les boutons disponibles. L’approche privilégie la simplicité, la cohérence des gestes et la continuité d’action.
Ce système est comparable au CT12 Combiné accélérateur frein à gâchette.
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